Technika

Ezen az oldalakon főként az RC modell honlap fórumán gyűjtöt, modellezéssel kapcsolatos építési technikákat, anyagismereti tudnivalókat gyűjtöttem össze.

<<<   / Kezdőoldal / RC modellezés / Technika

 

Depron ragasztása

"Eddig még nem szóltam a ragasztóról amit használok. Ez az RCM Pelikan STYROLEP nevű anyaga (a SZÁN Modellnél beszerezhető). Kiválóan ragaszt depront-depronhoz, depront-fához. Kikeményedés után átlátszó, rugalmas. "
"A Styrolep ragacs amit használok nagyon kevéssé zsugorodik kötés közben, többek között ezért is szeretem."

Kartonplaszt (coroplast) ragasztása

Drága, spéci eljárás: 1, csiszolás
2, nitro
3, benzines folttisztító nem lakkbenzin higító
4, egyenletesen leterhelni
5, 24h száradási idő

EMFI Strati F ragasztót új nevén: EMFI Tradipren Universal.

Hungarocell-balsa ragasztása (pl. habszárny borítása)

A balsát és a főtartót PUREX-el ragaszd a fehér hungarocellre ez nagyon könnyű.

Ponal, vizallo, reces vegu spaklival

Mi csak poliuretan ragasztót szoktunk használni erre a célra. kötés közben habosodik, tehát kitölt minden vágási hibából a adódó hézagot és abszolute vizálló. Amugy piszok nehéz anyag de vékonyan kenve a habosodásnak köszönhetöen elenyészö a sulya.

Palma Fa ragasztó vízzel hígitva.(Így nem lesz olyan nehéz).

Passzentos orrsúly kiöntése ólombol

Ólmot a horgászboltban találsz. jobb azonban ha veszel egy virágcserepet, telenyomod gyors gipsszel, bedugod a gép bekrémezett orrát, az megköt, majd a nózit a sablonból kihúzod. Ólmot egy halkonzervben gázlángon a tűzhelyen olvasztasz (ez legalább 5-8 perc, ne lepődj meg mire megolvad) majd beöntöd a száraz(!) sablonba (ha nem száraz, spriccelhet az ólom) Csinálj többféle darabot is: 20-30-45- stb grammot. Ez passzentosan bemegy előre, és kis szilikonnal rögzíthető. Ha ezek túl nagyok, vágd el, felezd el stb.
[prudentbear]

Én is öntöm az ólmot, de gipsz helyett homokba öntök. A homokozóból csórtam homokot (elnézést gyerekek Smile ), leszitáltam. Fogtam egy edényt beleszortam az átnedvesített homokot, törzsorrt belenyomtam majd óvatosan kihúztam. Hagytam teljesen megszáradni. (Nagyon fontos hogy teljesen megszáradjon, mert súlyos sérüléseket okozhat a felforró víz által föccsentett ólom!). És mehet is bele az ólom. A homok persze újrafelhasználható.
Vastag bőrkesztyű viselése ajánlott, és inkább valamilyen fogantyús edényben melegíts (én régi alu kávékiöntőt használok), mert azzal szép finomam lehet önteni. Konzervdobozt nem ajánlom.
[z72]

Habszárny merevítése

A nyersanyag tömbből alul, felül le kell vágni 3-5cm-t, különben kivágás után a gyártástechnológiából adódó feszültség elcsavarja a szárnyat. Ez borítás és merevítés nélküli szárnyakra vonatkozik.

Elcsavarodott szárnyat kettévágva, középre egy vékony abachi lemezt ragasztva vagy üveg+epoxyt használva ki lehet merevíteni/egyenesíteni
[forum.rcmodell.hu]

Törött szervo fogaskerék csere

Törött fogaskerekű szervodat nem kell rögtön kidobni! Általában lehet hozzájuk kapni fogaskerék készletet. Csere után, ha kell rá kenőanyag, akkor használható szilikonzsír, de mégjobb a Molykot zsí, de ez drágább
[karzo]

 

Hablemez hajlítása éles szögben

A hab éles hajlítását, ami a szárny belépő éléhez kell, egy német weblapról tanultam. A hajlítás külső oldalára még sík állapotban fel kell ragasztani egy kb 3 centi széles cellux csíkot. Ez megakadályozza a hab törését, szakadását. A bordás habot ezután már lehet is hajlítani. Ha a hab nem bordás mint az enyém, a hajlítás belső vonalában valamilyen tompa tárggyal vonalzó mellett végighúzva be kell nyomni a habba egy kis árkot. Pl. egy 5-10mm körüli átmérőjű, legömbölyített végű farúddal
[mmormota]

 

Hab felület tömítése síma, vízálló felületet adó technikával. (Pl. hab úszótalp kezelésére)

A megoldás ettől sokkal egyszerűbb. Mivel itt is polisztirol habról beszélünk, ami szinte minden oldószerrel ( kivéve a víz) oldható , ezért én a következő egyszerű és talán a legolcsóbb megoldást ajánlom. Ami a gyakorlatot illeti a haverommal egy tucatnyi gépet készítettünk ,így el és jól működik.
A trükk nem más mint egy olcsó vízálló fa ragasztóanyag, mikroballon plusz tempera vagy fali színező paszta , itt megteszi a hazai egy-két százforintos termék is. A pólus tömítéshez , ha van erre szükség először egy tömítő masszát kell készíteni. A mirkoballonból pici víz hozzáadásával masszát kell készíteni, majd ezt egy kis ragasztóanyaggal elkeverni. Mindig csak kis mennyiséget kell bekeverni. Ezzel a tapasszal tömíteni a felületet, és egy viszonylag puha műanyag lappal a felületet lehúzni, a réteg megszáradása után a folyamatot meg kell ismételni többszöri egész felületen való felhordással. Ha így már kialakult egy vékony réteg csak fel kell csiszolni 600, majd 1000 vagy 1200 fimonságú csiszoló papírral.
Ezután, már csak a festés művelete jön, itt a kívánt színező pasztából kell a ragasztóhoz adagolni s egyszerűen lefesteni , több rétegben . Az így kapott felület simasága megegyezik egy műanyagéval.
De aki jobban szereti a spray-s festést, annak tudom ajánlani a pólus tömítésben leírtakat. Ha megfelelően egyenletes film képződött a felületen bármilyen festékkel lehet a hab felületét színezni.
Mielőtt bárki is megjegyezné, a súly növekményt, ez szinte elenyésző. A fali festékeket nem ajánlom, tele vannak töltőanyaggal , ami plusz súlyt jelent.
[marcel]

 

Hirdetések

 

 

<<<   / Kezdőoldal / RC modellezés / Technika
Vendégkönyv

Salamon Gábor http://sala.sallala.hu/